马斯克受邀随特朗普访华 黄仁勋未获邀凸显差异
这次特朗普访华,随行的16位美企高层名单里,特斯拉的马斯克和苹果的库克都在列,但英伟达的黄仁勋却不在其中。消息人士透露,黄仁勋压根没获邀,这跟特朗普此访更侧重农业和商用航空事务有关,比如波音飞机的订单。说白了,这次访问的商业议程,跟英伟达的主营业务不太搭边。
为什么黄仁勋没被邀请呢?其实挺有意思的。特朗普团队这次访华,重点是想推动波音飞机和美国农产品的对华出口,所以随行名单里多是通用电气、波音、Meta这类公司的代表。英伟达虽然市值很高,但它的芯片业务在当前中美科技博弈的背景下,显然不是这次贸易谈判的优先项。这跟马斯克能受邀,形成了鲜明对比——特斯拉在中国有超级工厂,马斯克本人跟中方关系也不错,自然更容易被纳入行程。
咱们再看看受邀的名单:除了马斯克和库克,还有通用电气的卡尔普、波音的奥特伯格、Meta的麦考密克、黑石的苏世民。这些人所在的公司,要么是农业和航空领域的巨头,要么是能直接带来投资和订单的金融集团。黄仁勋的英伟达呢?它主营AI芯片,虽然技术领先,但在这个以“促进双边贸易”为主题的访问中,确实显得有点“不对口”。
这难道不是一种信号吗?特朗普正府显然在精心挑选随行企业,目的是为了达成具体的贸易成果,而不是搞一场科技峰会。黄仁勋未获邀,恰恰凸显了商业利益与z治议程之间的微妙差异——有时候,你的公司再牛,也得看对方当下最想要什么。
可以说,这次访华名单的差异,确实反映了中美经贸关系的现实:农业和航空是能快速落地的合作领域,而芯片这类高科技产品,则更容易受到z治因素的干扰。马斯克能去,黄仁勋不能去,这背后不只是个人关系的问题,更是两国产业博弈的缩影。
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